कमी दाबाच्या अनुप्रयोगांसाठी वापरला जाणारा SAE 100 R6 कापड प्रबलित हायड्रॉलिक होज
SAE 100 R6 अनुप्रयोग
हायड्रॉलिक होज SAE 100 R6 चा उपयोग हायड्रॉलिक तेल, द्रव तसेच वायू वाहून नेण्यासाठी होतो. याच्या साहाय्याने मिनरल ऑइल, हायड्रॉलिक ऑइल, फ्युएल ऑइल आणि ल्युब्रिकंट यांसारखे पेट्रोल-आधारित द्रव वाहून नेता येतात. तसेच, हे पाणी-आधारित द्रवांसाठी देखील योग्य आहे. तेल, वाहतूक, धातूकाम, खाणकाम आणि इतर वनक्षेत्रांमधील सर्व हायड्रॉलिक प्रणालींसाठी हे आदर्श आहे. थोडक्यात, हे सर्व मध्यम दाबाच्या वापरांसाठी योग्य आहे.
हे यासाठी उत्तम आहे:
रस्ता तयार करण्याचे यंत्र: रोड रोलर, ट्रेलर, ब्लेंडर आणि पेव्हर
बांधकाम यंत्र: टॉवर क्रेन, लिफ्ट मशीन
वाहतूक: कार, ट्रक, टँकर, ट्रेन, विमान
पर्यावरणपूरक यंत्र: फवारणी यंत्र, रस्त्यावर पाणी शिंपडणारे यंत्र, रस्ता झाडणारे यंत्र
सागरी काम: ऑफशोअर ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म
जहाज: बोट, मालवाहू जहाज, तेलवाहू जहाज, कंटेनर जहाज
शेतीची यंत्रे: ट्रॅक्टर, हार्वेस्टर, सीडर, थ्रेशर, फेलर
खनिज यंत्र: लोडर, एक्स्कॅव्हेटर, स्टोन ब्रेकर
वर्णन
SAE 100 R2 पेक्षा वेगळे, SAE 100 R6 हे कमी दाबाच्या वापरासाठी आहे. कारण त्यात फायबर ब्रेडचा फक्त एकच थर असतो. अशा होजचा कमाल कार्यकारी दाब ३.५ Mpa असतो. रचनेच्या बाबतीत ते SAE 100 R3 सारखेच आहे. पण फरक मजबुतीकरणातही आहे. R3 मध्ये फायबरचे २ थर असतात, तर R6 मध्ये फक्त एकच असतो.
SAE 100 R6 हायड्रॉलिक होजच्या पृष्ठभागावरील सामान्य समस्या
१.क्रॅक
अशा समस्येचे सर्वसाधारण कारण म्हणजे थंड हवामानात होज वाकणे. असे झाल्यावर, आतील ट्यूबला तडा गेला आहे का ते तपासा. जर गेला असेल, तर ताबडतोब नवीन होज बदला. म्हणून, थंड हवामानात हायड्रॉलिक होज न हलवणेच उत्तम. पण जर ते करणे आवश्यक असेल, तर ते घराच्या आत करा.
२. गळती
वापरादरम्यान, तुम्हाला हायड्रॉलिक तेलाची गळती आढळू शकते, पण होज तुटलेला नसतो. याचे कारण असे की, उच्च दाबाचा द्रव वाहून नेताना आतील नळीला इजा पोहोचते. सामान्यतः, हे वळणाच्या भागात घडते. त्यामुळे तुम्हाला नवीन नळी बदलावी लागेल. याव्यतिरिक्त, होज वळणाच्या त्रिज्येची (bend radius) आवश्यकता पूर्ण करतो याची खात्री करा.
